1с erp бюджетирование для строительства

Управление финансами и бюджетирование

На странице лишь часть возможностей подсистемы «Бюджетирование». С полными возможностями можно ознакомиться в документации. А с примерами применения в вебинарах «Решение практических задач с использованием 1С:ERP» и докладе «Сценарии использования подсистемы бюджетирования в 1С:ERP».

Книга Академии ERP «Финансовое планирование и бюджетирование»

Также рекомендуем книгу «Академия ERP: Финансовое планирование и бюджетирование». В книге рассматриваются теория и практика финансового планирования и бюджетирования в коммерческих организациях. Вопросы автоматизации процесса бюджетирования и казначейских функций иллюстрируются на примере 1C:ERP.

Финансовое планирование и бюджетирование являются неотъемлемой частью деятельности любой компании. Они обеспечивают прогнозирование деятельности, поддержку принятия управленческих решений, мотивацию и контроль работы подразделений и сотрудников.

Книга адресована специалистам, участвующим в бюджетных процессах в качестве исполнителей, а также отвечающим за процессы бюджетирования на стороне компаний, специалистам по внедрению систем автоматизации и пользователям программных продуктов «1С:Предприятие».

Демо версию книги можно посмотреть тут.

Основные возможности и преимущества «Бюджетирования»

Бюджетирование в «1С:ERP Управление предприятием» позволяет осуществлять финансовое планирование деятельности компании, вырабатывать оптимальные решения и контролировать достижение финансовых целей компании. Методы бюджетного планирования могут использоваться на стратегическом, тактическом и операционном уровнях. Ключевые особенности подсистемы «Бюджетирование» в «1С:ERP Управление предприятием» — это гибкость и масштабируемость для любого предприятия, удобный механизм настраиваемых бюджетных форм и финансовой отчетности.

  • это оперативно — не нужно ждать отчетов из соответствующих подразделений;
  • информация вводится только один раз — не нужно тратить время на ввод информации, полученной из других подразделений, в финансовые планы;
  • данные надежно защищены от потери и несанкционированного доступа;
  • широкие возможности финансового моделирования — планирование с учетом различных внешних и внутренних факторов;
  • гибкие отчеты в режиме онлайн, которые не надо «формировать» — они уже готовы.

Моделирование финансовых планов

  • регулируемая глубина детализации до организаций и подразделений предприятия;
  • индивидуальная настройка каждой из моделей с использованием подчиненных бюджетов произвольного уровня сложности;
  • неограниченное количество одновременно используемых моделей.

Планирование оплат по планам продаж и закупок. Интеграционные возможности бюджетирования позволяют при построении бизнес-модели учитывать данные из других источников (например, планы продаж, закупок, производства). Предусмотрено автоматическое заполнение аналитик по партнерам, контрагентам, договорам, статьям движения денежных средств из документов планирования, касающихся торгово-закупочной деятельности предприятия. Кроме того, возможно планирование оплат как по выбранной статье бюджета, так и раздельное планирование оплат на аванс и оплату после отгрузки.

Контроль расходов денежных средств. Система позволяет обеспечить оперативный контроль над расходованием денежных средств в момент формирования заявки на выплату денежных средств.

  • разрешающий — разрешают проведение заявок на расходование денежных средств, если сумма заявки не превысила остаток по лимитам (если превышение произошло, то проведение заявки на расходование денежных средств будет автоматически заблокировано);
  • дополнительно ограничивающий — выполняют функцию задания дополнительного лимита к основному, например, определен лимит по выбранной статье денежных средств, а требуется дополнительно установить лимит на партнера;
  • информационный — информируют о превышении лимита при проведении заявки на расходование денежных средств, но не блокируют ее проведение.

Контроль над использованием денежных средств может быть организован для произвольного периода (день, неделя, месяц, квартал, полугодие, год) по любым аналитикам доступным для документа Заявка на расходование денежных средств (например, статьи движения денежных средств, партнеры, подразделения и так далее).

Сравнение фактических и плановых данных

  • оперативный учет — источниками данных являются хозяйственные операции с возможностью определения источника суммы для выбранной операции;
  • регламентированный/международный учет — источниками данных являются остатки и обороты по счетам соответствующего плана счетов;
  • произвольные данные — позволяет настроить произвольную схему получения любых доступных в учетной системе фактических данных.

Скользящее планирование

В подсистеме «Бюджетирование» поддерживается скользящее планирование, отличительной особенностью которого является последовательный сдвиг периода планирования на величину, кратную периодичности планирования.

По прошествии одного периода в ранее введенные планы вносятся корректировки и добавляются новые периоды для сохранения итогового количества плановых периодов. Например, помесячный план на 3 месяца вперед каждый месяц уточняется на следующие 3 месяца.

Анализ бизнес-модели

  • Бюджет — отображает только плановые значения;
  • Сравнение сценариев — позволяет сравнивать разные планы и контролировать отклонения по бюджетным статьям;
  • План-фактный анализ — позволяет сравнивать выбранный сценарий с фактическими данными, полученными за отчетный период.

При помощи данных типов отчетных форм доступно проведение анализа различного вида, например, план-факт и план-план с возможностью расчета отклонений в суммовом или процентом отношении.

Ведение бюджетной компании на предприятии может быть реализовано с помощью автоматизации управленческих процессов. Регламенты бюджетирования могут быть обличены в строгие этапы бюджетного процесса с формированием задач ответственным исполнителям и контролем над исполнением.

Бюджетный процесс в системе предполагает описание бюджетного регламента в виде бюджетных этапов, определяющих ввод плановых данных, расчет планов, контроль над исполнением планов, факторный план-фактный анализ, предполагает персонифицированную ответственность исполнителей за выполнение задач.

Система позволяет высылать задачи исполнителям на электронную почту, контролировать исполнение.

Оценка исполнения бюджетного процесса

Для упрощения контроля за своевременным выполнением бюджетного процесса предусмотрено отдельное рабочее место — Монитор бюджетного процесса.

Ключевым достоинством рабочего места является компактное представление больших объемов данных, облегчающее принятие управленческих решений, основанных на визуальной оценке. Визуальные средства управления позволяют увидеть отклонения от поставленных задач управления, отставание от сроков бюджетной кампании, установить причины, и принять меры по повышению эффективности.

Кроме того, Монитор бюджетного процесса позволяет оперативно выявлять конфликты, заложенные при назначении нормативных сроков исполнения бюджетных задач. Например, процесс планирования инвестиционного бюджета на следующий месяц не будет завершен к его началу. Кроме этого возможно проведение комплексной оценки загруженности персонала, вовлеченного в бюджетный процесс, и анализ объемов поставленных пользователям задач.

Подробнее о возможностях подсистемы Бюджетирование см. доклад «Сценарии использования подсистемы бюджетирования в 1С:ERP».

Источник

1С:ERP Управление строительной организацией 2

Функциональные возможности

«1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2«

Решение «1С:Предприятие 8. ERP Управление строительной организацией 2» предназначено для предприятий, осуществляющих любые виды строительной деятельности, а также капитальный и текущий ремонты, реконструкцию, реставрацию и реновацию:

  • Группы компаний, холдинги строительной отрасли;
  • Предприятия многоотраслевых холдингов, имеющие потребность в автоматизации управления материальными, производственными, финансовыми и кадровыми ресурсами в строительстве;
  • Инвесторы строительства;
  • Застройщики, в т.ч. заказчики-застройщики;
  • Заказчики строительства;
  • Подрядчики строительства, в том числе генеральные подрядчики и субподрядчики;
  • Компании сферы строительного инжиниринга.

В состав единого решения «ERP Управление строительной организацией 2» входят:

Конфигурации:

  • ERP Управление предприятием 2;
  • Смета 3 (Сметная подсистема);
  • Модуль Управление автотранспортом для 1С:ERP (подсистема «Управление автотранспортом и механизмами»);

Подсистемы:

Базовые объекты конфигураций:

Конфигурация «ERP Управление строительной организацией 2» позволяет автоматизировать следующие бизнес – процессы:

  • Планирование:
    • Определение показателей эффективности инвестиций;
    • Финансовая модель инвестиций в строительство;
    • Смета выполнения строительных работ;
    • Календарный план-график производства работ;
    • Разделительная ведомость;
    • Бюджет строительства;
    • Заключение договора с заказчиком;
    • Назначение собственных сил на работы;
    • Заключение договоров с субподрядчиками;
    • Заключение договоров на поставку материалов;
    • Заключение договоров с поставщиками услуг строительной техники;
    • Заключение договоров с поставщиками прочих услуг;
    • Бюджетирование: БДР, БДДС, составление платежного календаря и реестра договоров.
  • Производство:
    • Поставка и доставка основных строительных материалов в соответствии с календарным планом работ и бюджетом строительства;
    • Выполнение работ (форма КС-6);
    • Списание материалов на строительные работы;
    • Приемка работ подрядчиков;
    • Учет работы автотранспорта и механизмов;
    • Учет общепроизводственных затрат (электроэнергия, аренда, охрана);
    • Начисление заработной платы;
    • Сдача работ заказчику;
    • Формирование себестоимости строительства;
    • Получение оплаты от заказчика;
    • Оплата счетов поставщиков;
    • Выплата заработной платы;
    • Формирование финансового результата;
  • Контроль и анализ
    • План-фактный анализ инвестиционного проекта по финансовой модели;
    • План-фактный анализ исполнения бюджета строительства;
    • План-фактный анализ исполнения договоров;
    • План-фактный анализ поставок основных строительных материалов;
    • План-фактный анализ выполнения работ.
  • Перепланирование
    • Корректировка графика производства работ;
    • Корректировка контрактов;
    • Корректировка бюджета строительства;
    • Корректировка финансовой модели;
    • Корректировка параметров проекта.

Данные бизнес-процессы автоматизируются в следующих подсистемах:

Управление инвестиционной деятельностью в строительстве

В данном разделе выполняется оценка успеха инвестиций в строительство через расчет основных показателей эффективности:

  • Приведенная стоимость (PV);
  • Чистая приведенная стоимость (NPV);
  • Окупаемость (РВ);
  • Дисконтированная окупаемость (DPB);
  • Внутренняя норма рентабельности (IRR);
  • Бухгалтерская норма прибыли (ARR).

В подсистему «Управление инвестиционной деятельностью в строительстве» включены формулы расчета данных показателей эффективности. В поставку конфигурации включены предопределенные модели бюджетов по инвестиционным проектам и портфелям проектов. Существует возможность в пользовательском режиме задать произвольные формулы расчета показателей эффективности.

«ERP Управление строительной организацией 2» позволяет рассчитывать измеряемые значения показателей успеха инвестиций:

  • CashFlow инвестиционного проекта;
  • Варианты расчета показателей эффективности с различными входными параметрами.

Эффективность вложения инвестиций в объект строительства оценивается по разным сценариям планирования и выбирается наиболее оптимальный из них. Выбранный сценарий назначается в качестве рабочего.

Сметная подсистема

В конфигурацию включена сметная подсистема, которая по своим возможностям идентична конфигурации «Смета 3». Подсистема предназначена для оперативного ввода и загрузки первичной сметной документации, ее редактировании и печати, проведения экспертизы и передачи в блок управления строительным производством.

В сметной подсистеме предоставлена возможность:

  • Подготовки комплекта проектно-сметной документации в соответствии с действующими нормативными требованиями: локальные, объектные, сводные сметы;
  • Одновременного использования нескольких региональных сметно-нормативных баз, создания и ведения собственной нормативной базы;
  • Определения стоимости строительства ресурсным методом, учитывающим реальные условия производства и современную номенклатуру строительных ресурсов (текущие цены, замена ресурсов со сметных на современные) с использованием сметно-нормативных баз данных;
  • Определения стоимости строительства базисно-индексным методом с использованием сметно-нормативных баз данных единичных расценок и применением коэффициентов (индексов) пересчета как к полной стоимости, так и к элементам затрат на уровне позиции, раздела или сметы в целом;
  • Формирования ведомостей ресурсов, необходимых для выполнения работ, по любому типу сметы (стройка, объект, вид работ);
  • Загрузка комплекта сметной документации из сторонних сметных программ в наиболее популярных форматах, выгрузка сметной документации для сторонних программ, гибкие предварительно настроенные параметры обмена;

Функции расчета сметной документации включают в себя:

  • Возможность подбора в смету позиций из нормативной базы (собственной или внешней), подбор по фрагментам, ввод собственных калькуляций;
  • Полностью предварительно настроенные справочники параметров расчета сметной документации, лимитированных затрат и итогов, их использование при составлении смет с возможностью ручного редактирования параметров расчета;
  • Возможность применения поправок на условия выполнения работ и начислений к позициям сметы;
  • Возможность расчета накладных расходов и сметной прибыли;
  • Возможность ведения сметной документации по частям, разделам и подразделам;
  • Расчеты согласно методике определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации (МДС 81-35.2004) и методологии ТСН г. Москва;
  • Печать типовых форм с расшифровкой поправок, начислений, итогов и лимитированных затрат;
  • Использование коэффициентов пересчета к различным элементам прямых затрат, к расценкам и нормам;
  • Возможность изменения параметров ресурса в позиции и замены ресурсов на альтернативные;
  • Поиск и выбор расценок в смете по коду и по наименованию;
  • Разделение ресурсов сметы на группы и отображение общей стоимости ресурсов (материалы, оборудование, машины и механизмы и т.д.);

Основным рабочим местом сметчика является «Дерево смет», в едином окне он может выполнить ключевые действия со всем списком сметной документации.

На форме локальной сметы осуществляется подбор позиций в сметный документ, редактирование начислений и лимитированных затрат:

По каждой позиции доступна полная расшифровка всех параметров, составов работ и ресурсных составляющих согласно сметного ценообразования и нормативов:

В подсистеме доступны функции экспертизы сметной документации:

Сметно–нормативные базы (СНБ) не входят в поставку, подробнее см. Приложение 4.

Подсистема «Управление строительным производством»

Планирование строительства производится при помощи календарного плана-графика, включающего работы, сроки их выполнения, объемы, перечень необходимых материалов и ресурсов.

«ERP Управление строительной организацией 2» может хранить несколько вариантов планов-графиков для возможности анализа и сравнения. Выполняется автоматический контроль на наличие одного рабочего сценария выполнения работ.

План-график работ так же может быть загружен из MS Project ©.

План-график работ может быть создан на основе позиций локальной сметы. План-график работ утверждается, в дальнейшем на его основании будут формироваться учетные документы.

На основании календарного плана-графика вводится документ «Разделительная ведомость» для:

  • распределения работ между собственными подразделениями и субподрядными организациями;
  • распределения материалов между собственной поставкой и поставкой субподрядчика;
  • распределения исполнителей и ресурсов между собственным выполнением и выполнением субподрядной организацией.

На основании календарного плана-графика так же вводится «Бюджет строительства» для последующей оценки затрат на производство работ, а также для определения сроков подписания актов и сроков оплат в соответствии со сроками выполнения работ объекта строительства:

В системе вводится спецификация по договору с заказчиком, включающая:

Соответствие работ календарного плана-графика работам договора заказчика настраивается, если детализация работ различна:

На основе распределения работ между подразделениями организации выполняется назначение исполнителей на работы.

Заключаются договоры с подрядчиками, в дополнительных условиях которых фиксируется:

Выполнение работ календарного плана регистрируется документом «Учет выполненных работ», предназначенным для ежедневного отражения выполненных работ и формирования журнала (форма КС-6а).

В системе отражается внутренняя приемка работ ПТО, которая регистрируется документом «Реализация строительных работ (КС-2 внутренняя)».

Документ является основанием для отражения непредъявленной выручки в бухгалтерском учете в случае, если работы не приняты заказчиком.

Списание материалов с объекта строительства на работы выполняется документом «Расход материалов в строительстве», на основании которого формируется списание материалов в бухгалтерском учете.

Приемка работ подрядчиков отражается документом «Акт о приемке выполненных работ».

В ходе хозяйственной деятельности понесенные затраты могут быть отнесены на конкретные объекты строительства.

Учет фактически отработанного времени сотрудников на работах объекта строительства выполняется документом «Учет работы сотрудников и техники», на основании которого формируется документ по распределению основного заработка.

Проведение сдачи работ заказчику на основании внутренней приемки работ (внутренняя КС-2).

На основании документа «Реализация строительных работ (внутренняя КС-2)» оформляется документ «Реализация строительных работ (КС-2 внешняя)» с печатной формой КС-2 и КС-3.

Расчет себестоимости строительства и финансового результата выполняется регламентными операциями по закрытию месяца

В течение отчетного периода отражается получение оплаты от заказчика.

Настроенная модель позволяет анализировать полученную выручку в разрезе объектов строительства и видов работ.

При ведении графиков движений по договорам и их актуализации, Заявки на расходование денежных средств могут быть сформированы автоматически.

Анализ движений по графику договоров выполняется отчетом «Отчет по графику движений по договору»:

В системе разработан ряд отчетов для контроля выполнения, приемки и сдачи работ заказчику:

Для план-фактного анализа списания материалов формируются отчеты М-19, М-29.

Для перепланирования и оптимизации работ в системе формируется документ Актуализация плана-графика. Он может быть сформирован на любую дату, а его результаты могут лечь в основу корректировки утвержденного плана-графика.

Изменения в график производства работ могут быть внесены на определенную дату:

Подсистема «Управление материально-техническим обеспечением»

На основе рабочего календарного плана-графика работ формируется план потребностей в материалах.

Документ имеет печатные формы:

Для любого договора учетной системы можно ввести дополнительные параметры по договору:

На основе данных из графиков движений по договорам с помощью обработки может быть сформирован бюджет доходов и расходов, бюджет движения денежных средств.

При формировании Заказов поставщикам указываются параметры доставки: адрес отправления и адрес доставки.

В автоматизированном рабочем месте (АРМ) «Распределение доставки» выполняется распределение доставки по маршрутам и различными способами доставки: авиа, ж/д, авто, морем, перевозчикам и формируются документы «Заказ на доставку».

Для контроля доставки материалов разработаны отчеты:

Для план-фактного анализа поставок основных строительных материалов разработаны отчеты:

Подсистема «Учет аренды и управления эксплуатацией строящихся и построенных объектов недвижимости» обеспечивает:

  • ведение списка объектов недвижимости;

  • учет договоров по аренде недвижимости;

  • регистрация объемов потребления услуг переменной части арендной платы;
  • отражение реализации услуг по аренде недвижимости в учете;
  • ведение расчетов по договорам аренды.

Подсистема «Эксплуатация строящихся и построенных объектов» может быть дополнена функционалом решения «Модуль 1С:Аренда и управление недвижимостью для 1С:ERP», предназначенного для комплексной автоматизации процессов по ведению реестра объектов недвижимости, управлению договорами аренды и расчетами с арендаторами, управлению технической эксплуатацией объектов недвижимости.

Если предприятие управляет значительным фондом недвижимого имущества, то для автоматизации деятельности по управлению недвижимостью рекомендуется приобретение продукта «Модуль 1С:Аренда и управление недвижимостью для 1С:ERP», который может интегрироваться в конфигурацию «ERP Управление строительной организацией 2» и обеспечивает существенное расширение возможностей раздела по эксплуатации недвижимости.

Конфигурация «Модуль Аренда и управление недвижимостью для 1С:ERP» позволяет управлять недвижимостью разных типов, в том числе торговыми центрами, офисами, выставочными площадями, складами и т.п. Обеспечивает решение задач бухгалтерского, управленческого, юридического и административного учета. Позволяет эффективно управлять недвижимостью.

Подсистема «Учет продаж недвижимости» обеспечивает:

  • учет договоров долевого строительства;
  • учет платежей по договорам, ведение расчетов с клиентами;
  • возможность расторжения сделки и закрытия всех расчетов с клиентом.

Подсистема «Учет продаж недвижимости» может быть дополнена функционалом решения «Модуль 1С:Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP», предназначенного для управленческого и бухгалтерского учета в компаниях, занимающихся сделками по купле-продаже объектов недвижимости как на первичном, так и на вторичном рынках.

Если предприятие проводит существенное количество сделок по недвижимости, то для автоматизации процессов, связанных с продажей недвижимости, рекомендуется приобретение продукта «Модуль 1С:Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP», который интегрируется в «ERP Управление строительной организацией 2» и обеспечивает существенное расширение возможностей раздела долевого строительства.

Конфигурация «Модуль Риэлтор. Управление продажами недвижимости для 1С:ERP» позволяет повысить эффективность подготовки и проведения сделок с недвижимостью. Функционал продукта позволяет эффективно управлять сделками как по реализации собственных объектов недвижимости (в строительных и девелоперских компаниях), так и по купле-продаже или аренде недвижимости, в которых компания выступает в роли посредника (риэлторские компании, агентства недвижимости).

Продукт обеспечивает комплексное управление сделками по недвижимости на всех этапах – от первичного обращения покупателя до подписания акта приема-передачи. Позволяет вести базу данных по объектам недвижимости и условиям их реализации, содержит широкий набор характеристик объектов, обеспечивает публикацию объявлений по объектам на Интернет-порталах в автоматическом режиме. Функционал решения позволяет заключать в рамках сделки договора различного вида, управлять расчетами по договорам, учитывать расходы и выполнять итоговую калькуляцию по сделкам.

Подсистема «Управление автотранспортом и механизмами»

Подсистема предназначена для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных подразделениях строительных компаний.

Подсистема состоит из семи функциональных блоков:

  • Блок учета транспортных средств;
  • Блок учета ГСМ;
  • Блок учета работы транспортных средств, строительной техники и средств механизации;
  • Блок управления тарифами на перевозки;
  • Блок учета пассажирских перевозок;
  • Блок учета работы водителей и начисление заработной платы;
  • Блок интеграции с системами спутникового мониторинга.

Блок учета транспортных средств

Основное назначение блока – ведение справочника транспортных средств, учет выработки ТС и оборудования, контроль сроков замены шин и аккумуляторов, учет ДТП, контроль окончания сроков действия таких документов, как полисы ОСАГО, медицинские справки, водительские удостоверения и др.

В справочниках «Транспортные средства», «Модели ТС», «Оборудование ТС» ведется учет всей необходимой информации:

  • Гаражный и государственный номер;
  • Номер двигателя, шасси, кузова, VIN, цвет;
  • Габаритные и полезные размеры;
  • Собственный вес и грузоподъемность;
  • Количество осей и колес;
  • Тип двигателя и мощность;
  • Вид топлива и нормы расхода ГСМ;
  • Нормы прохождения планового ТО;
  • Выданные документы (полисы ОСАГО, сертификаты и т.д.);
  • Установленные шины, аккумуляторы, аптечки, рации и любое другое оборудование;
  • Закрепленный экипаж.

Удобная форма списка транспортных средств позволяет организовать быстрый отбор автомобилей по колоннам, моделям и организациям.

На многочисленных закладках в карточке можно вести учет следующих данных:

  • документов, выданных на автомобиль. Программа автоматически контролирует окончание сроков действия документов;
  • водителей, закрепленных за автомобилем;
  • установленном оборудовании и прицепах;
  • шин, аккумуляторов, аптечек и прочей дополнительной комплектации автомобиля;
  • пластиковых картах и т.д.

Учет выработки автомобилей и оборудования выполняется на основании путевых листов. При обработке путевых листов программа рассчитывает заданные параметры выработки (общий пробег, грузооборот, наработку в моточасах и т.д.) и использует их в дальнейшем для формирования разнообразных аналитических отчетов и контроля прохождения планового технического обслуживания.

Нормы прохождения планового технического обслуживания задаются в справочнике «Модели транспортных средств». Программа позволяет настраивать нормы ТО как в зависимости от объема выработки, так и в зависимости от календарных сроков. В качестве параметра выработки может быть выбран любой произвольный параметр, например: пробег, количество выполненных операций, наработка в моточасах и т.д. На представленном рисунке нормы ТО буду применяться следующим образом: ТО1 будет выполняться каждые10000 км., но не реже одного раза в 18 месяцев.

Функциональные возможности блока позволяют вести контроль срока действия любых документов, выданных водителям и транспортным средствам. Виды документов настраиваются через специальный справочник, и их количество неограниченно, например: полисы ОСАГО, различные сертификаты, медицинские справки, визы и т.д.

Учет шин, аккумуляторов, аптечек, раций и прочей дополнительной комплектации выполняется в разрезе каждого автомобиля, а шин – еще и разрезе мест установки. Подсистема «запоминает» место установки и дату установки или замены каждой шины, и автоматически при обработке путевых листов учитывает пробег по каждой шине, стоящих в данный момент на автомобиле. Отчеты по контролю срока износа шин помогают оперативно принимать решения о необходимости их замены.

В подсистеме ведется учет дорожно-транспортных происшествий (ДТП). В соответствующих документах заносятся данные автомобиля и водителя, участвовавшие в ДТП, список остальных сторонних участников ДТП, данные экспертизы ущерба и страховой компании. Аналитические отчеты позволяют проанализировать причины аварийности, частоту участия в ДТП водителей, сравнить затраты на восстановительный ремонт с суммами выплат страховых компаний.

Блок учета ГСМ

Блок предназначен для настройки норм расхода ГСМ, учета поступления, выдачи и расхода ГСМ.

Поступление и выдача ГСМ оформляется документами «Поступление товаров» и «Заправка ГСМ», расчет расхода топлива ведется в путевых листах. В случае возврата топлива с автомобиля на склад предусмотрены специальные документы на слив ГСМ.

В блоке реализованы возможности оформления заправок следующих видов:

  • Со склада;
  • За наличные;
  • По пластиковой карте;
  • По талонам;
  • От поставщика.

Для случаев заправок по пластиковым картам в программе реализованы дополнительные возможности учета – загрузки данных из отчетов с детализациями заправок и автоматическое сравнение с данными, введенными на основании квитанций водителей. В поставку включена обработка для загрузки данных по заправкам следующих процессинговых центров:

  • Лукойл-Интеркард;
  • Автокард;
  • Сибнефть;
  • ТНК-Магистраль;
  • Газпромнефть.

Для других процессинговых центров, которые не попали в данный список, но предоставляют отчеты детализации заправок в электронном виде открытого формата (DBF, Excel, txt и др.), с небольшими доработками можно также реализовать автоматическую загрузку этих данных в программу и их дальнейшую сверку с отчетами водителей.

Расчет расхода топлива выполняется в путевом листе при его обработке. Нормативный расход считается согласно нормам расхода, которые настраиваются в справочнике «Модели транспортных средств». Все алгоритмы расчета реализованы в точном соответствии с приказом министерства транспорта и позволяют рассчитывать следующие виды расхода топлива:

  • линейный расход на пробег;
  • расход на транспортную работу и на изменение собственного веса;
  • расход на работу отопителя;
  • расход на работу спец. оборудования;
  • расход дополнительные операции;
  • расход на запуск двигателя;
  • расход на пробег при выполнении специальной работы;
  • расход на простой с включенным двигателем.

Кроме этого в подсистеме предусмотрен учет сезонных надбавок на расход топлива, а также надбавок на работу в трудных условиях.

Результирующие данные по движению ГСМ представлены в следующих отчетах:

  • Ведомость движения ГСМ;
  • Ведомость прихода-расхода ГСМ;
  • Заправки ГСМ;
  • Ведомость сравнения расхода ГСМ по водителям;
  • Ведомость выдачи талонов на ГСМ;
  • Ведомость сравнения заправок по пластиковым картам.

Блок учета работы транспортных средств, строительной техники и средств механизации

Блок предназначен для принятия заказов на автотранспорт, выписки разнарядки на выпуск ТС и формирование маршрутных листов, формирования и обработки путевых листов.

Заказы на автотранспорт могут приниматься как от сторонних контрагентов, так и от внутренних подразделений компании. В заказе указываются маршрут перевозки, параметры груза, требования к транспортному средству. В программе предусмотрено отслеживание частично выполненных заказов. При принятии заказа контролируется задолженность контрагента.

Выписка разнарядки на выпуск автомобилей происходит с учетом различных режимов работы ТС и графиков работы водителей. При этом программа автоматически проверяет, является ли автомобиль пригодным для выполнения рейса по следующим показателям:

  • у автомобиля нет приближающегося планового ТО;
  • у автомобиля нет документов с истекшим сроком действия (полис ОСАГО, какие-либо сертификаты и т.д.).

Программа позволяет выписывать и обрабатывать путевые листы следующих видов:

  • Грузового автомобиля повременный (форма №4-П);
  • Грузового автомобиля сдельный (форма №4-С);
  • Специального автомобиля (форма №3 спец);
  • Междугородного автомобиля (форма №4-М);
  • Строительной машины (ЭСМ1, ЭСМ2, ЭСМ3, ЭСМ7);
  • Автобуса необщего пользования (форма №6 спец);
  • Легкового автомобиля (форма №3);
  • Путевые листы индивидуальных предпринимателей.

Выписка путевых листов может выполняться двумя способами: ручным вводом каждой путевки и автоматической пакетной выпиской. Режим пакетной выписки особенно удобен крупным предприятиям, поскольку позволяет в течение короткого промежутка времени сформировать и распечатать путевые листы при минимальном участии диспетчера. При формировании нового путевого листа, из предыдущей путевки автоматически переносятся остатки топлива в баках и показания спидометра автомобилей. После окончательной обработки путевого листа программа рассчитывает такие параметры выработки, как время в наряде, в работе, в простое, пробег с грузом и без груза, вес перевезенного груза, грузооборот, количество ездок и операций и т.д. Необходимые параметры выработки настраиваются пользователями через специальный справочник. Так же для водителей в путевых листах предусмотрено начисление заработной платы по результатам работы.

В подсистеме «Управление автотранспортом и механизмами» есть возможность удобного оперативного планирования текущей работы автомобилей с помощью специального АРМ.

На основании данных путевых листов программа позволяет формировать разнообразные аналитические отчеты:

  • Отчет по выработке транспортных средств;
  • Отчет по пробегу;
  • Отчет по наработке оборудования;
  • Отчет по простоям;
  • Журнал путевых листов (форма ТМФ-8);
  • Карточка работы транспортных средств;
  • Ведомость технико-эксплутационных показателей;
  • Диаграмма состояния ТС.

Функциональные возможности подсистемы дают возможность пользователям отслеживать состояние автомобилей, например:

  • Автомобиль запланирован в рейс (оформлена разнарядка);
  • Автомобиль находится в рейсе;
  • Автомобиль в ремонте;
  • Автомобиль законсервирован и т.д.

Оформление таких документов, как разнарядка на выпуск ТС, путевой лист, ремонтный лист автоматически изменяют состояние автомобиля. Кроме этого пользователь при помощи специального документа «Диспозиция ТС» может задавать любое состояние и местонахождение автомобиля.

Блок управления тарифами на перевозки

В блоке реализованы функции учета прейскурантов и тарифов и расчет стоимости услуг транспортных услуг.

Справочник тарифов имеет сложную иерархическую структуру, позволяющую настраивать различные области действия прейскурантов: для контрагентов и договоров контрагентов, для маршрутов, для моделей ТС. Тарифы могут быть заведены на любой параметр выработки, программа позволяет настраивать зависимость величины тарифа от объема выполненной работы, устанавливать фиксированные тарифы.

Расчет стоимости оказанных транспортных услуг выполняется при обработке путевых листов в товарно-транспортных документах (аналоги талонов заказчиков, ТТН).

На основании этих документов за произвольный период времени могут быть сформированы счета и акты услуг с различной степенью детализации (автомобили, оказываемые услуги), формирование выполняется в разрезе каждого заказчика. Как приложение к счетам и актам, может быть сформирован реестр оказанных транспортных услуг.

Блок учета работы водителей и начисление заработной платы

В данном блоке реализуются две основные задачи: учет выработки и рабочего времени водителей и начисление заработной платы по путевым листам.

Расчет рабочего времени водителей выполняется при обработке путевых и ремонтных листов. Кроме этого предусмотрена возможность специальными документами вводить различные отклонения в использовании водителями рабочего времени. На основании этих данных автоматически формируется табель учета рабочего времени – унифицированная форма Т-13.

Расчет начислений по заработной плате водителей в программе ведется различными способами:

  • По сдельным тарифам от выработки;
  • Процентом от выручки;
  • Процентом от других начислений;
  • Фиксированной суммой;
  • Доплата за ночные часы.

Гибкая система фильтров позволяет настраивать действие тарифов только для определенных маршрутов, контрагентов, моделей ТС (например, если водитель работает на одном маршруте, то зарплата будет рассчитана по одному тарифу, а если перейдет на другой маршрут – то тариф автоматически изменится). В программе предусмотрена возможность объединения тарифов в тарифные планы, что будет актуально для организаций с большим количеством водителей.

Интеграция с системами спутникового мониторинга транспорта

В подсистеме «Управление автотранспортом и механизмами» реализована интеграция со следующими системами:

  • «1С:Предприятие 8. Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS»;
  • Omnicomm;
  • Dynafllet;
  • Position Report;
  • Автотрекер;
  • СКАУТ;
  • Загрузкой данных из промежуточных файлов произвольного открытого формата при помощи настраиваемой обработки.

Функциональные возможности встроенной системы 1С:Центр спутникового мониторинга

В подсистему «Управление автотранспортом и механизмами» встроен OEM вариант решения «1С:Центр спутникового мониторинга» со следующими функциональными возможностями:

  • Возможность отображения местоположения автомобиля и его маршрута на картах различных форматов:
    • Ингит, в т.ч. и ИНГИТ GISWARE WEB сервер (www.ingit.ru);
    • карты формата WMS (Web map service) проекции EPSG:900913 (например OpenStreetMap, MapQuest и другие);
  • Осуществление контроля местоположения и фактического пробега объекта;
  • Осуществление контроля скоростного режима, превышения допустимой скорости;
  • Сбор и анализ данных дополнительных датчиков (температурный датчик, тревожная кнопка SOS, CAN шина и др.);
  • Web-интерфейс управления;
  • Возможность подключения более 20 видов оборудования;
  • Возможность строить следующие отчеты:
    • План-фактный анализ по пробегу и расходу топлива;
    • Отчет по движению и стоянкам;
    • Анализ данных датчиков.

При использования полного функционала решения «1С:Центр спутникового мониторинга» доступны следующие функциональные возможности:

  • Сравнение заправок введенных вручную и полученных с датчика топлива;
  • Фиксация произвольных событий: превышение скорости, открытие дверей, въезд/выезд в географическую зону и другие;
  • Отчеты в разрезе географических зон – произвольных полигонов на карте;
  • Возможность отправлять команды на трекер.

Мобильное оборудование, устанавливаемое на мобильные объекты позволяет использовать следующие возможности:

  • Определение географического местоположения, направления и скорости движения транспортных средств и специальной техники;
  • При подключении к CAN-шине грузового автомобиля передача в программное обеспечение всей информации с бортового компьютера — положение педали газа, накрутки пробега, время работы двигателя, скорость;
  • Измерение температуры в термокамере автомобиля с помощью температурных датчиков;
  • Контроль открытия/закрытия дверей, погрузки/разгрузки, включения/выключения зажигания, блокировка двигателя с помощью выносных параметрических датчиков;
  • Контроль соблюдения скоростного режима при выполнении транспортных работ;
  • Вскрытие фактов необоснованных простоев;
  • Определение географического местоположения, направления и скорости движения человека и транспортных средств как собственных, так и арендованных;
  • Возможность голосового общения с объектом мониторинга, при настройке голосовой функции;
  • Отсутствие необходимости специального монтажа в транспортное средство.

GPS-навигаторы с модулем GSM

  • Определение географического местоположения, направления и скорости движения транспортных средств как собственных, так и арендованных;
  • Отсутствие необходимости специального монтажа в транспортное средство.

Функциональные возможности загрузки данных из системы спутникового мониторинга Omnicomm

В подсистеме реализованы возможности загрузки данных через веб-сервис системы Omnicomm. Данные могут загружаться как в ручном режиме, так и в автоматическом. Загружаются следующие данные:

  • местоположение ТС (координаты широты и долготы);
  • текущее значение одометра;
  • время работы двигателя и дополнительного оборудования;
  • текущее значение уровня топлива;
  • общее потребление топлива;
  • количество заправленного топлива;
  • текущая скорость транспортного средства.

Так же загружается информация о следующих событиях:

  • превышение скорости;
  • нарушение предельных значений датчиков (температурный режим и т.д.)
  • слив топлива.

На основании данных, полученных из системы Omnicomm, в программе можно строить следующие отчеты:

  • Сравнение заправок введенных вручную и загруженных из Omnicomm;
  • План-фактный анализ по пробегу и расходу топлива;
  • Отчет по событиям;

Функциональные возможности загрузки данных из системы спутникового мониторинга Dynafllet

В подсистеме реализованы возможности загрузки данных через веб-сервис системы Dynafleet. Данные могут загружаться как в ручном режиме, так и в автоматическом. Загружаются следующие данные:

  • местоположение ТС (координаты широты и долготы);
  • текущее значение одометра;
  • текущее значение уровня топлива;
  • общее потребление топлива;
  • текущая скорость транспортного средства.

На основании данных, полученных из системы Dynafleet, в программе можно построить отчет «План-фактный анализ по пробегу и расходу топлива».

Технологические преимущества

«1С:ERP Управление строительной организацией 2» разработана на новейшей версии технологической платформы «1С:Предприятие 8.3», которая позволяет:

  • обеспечить высокую надежность, производительность и масштабируемость системы;
  • организовать работу с системой через Интернет, в режиме тонкого клиента или веб-клиента (через обычный интернет-браузер), в том числе в «облачном» режиме;
  • настраивать интерфейс для конкретного пользователя или группы пользователей с учетом роли пользователя, его прав доступа и индивидуальных настроек.

Механизм функциональных опций, реализованный в «1С:ERP Управление строительной организацией 2», позволяет «включать» или «выключать» различные функциональные части прикладного решения без программирования (изменения конфигурации).

Источник

admin
Оцените автора
Строительство: баня и сауна
Adblock
detector