Стало известно, когда официально откроется главный дорожный долгострой Ямала
Опубликовано: 27 августа 2020, 15:36 | Служба новостей ЯмалPRO
Официальный запуск автодороги Салехард – Надым состоится 9 декабря текущего года. Об этом сообщил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Максим Першиков, отвечая в Instagram на соответствующий вопрос жителя округа.
Напомним, что накануне вечером губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов завершил свою поездку по региону. В течение недели он посещал крупные города округа, попутно заезжая в поселки и села. На заключительном этапе путешествия Артюхов проехал по строящейся дороге Надым – Салехард. Правда, для этого ему пришлось пересесть с Лады на «УАЗ Патриот».
«Могу сказать, что проезд по дороге Салехард-Надым есть. Хоть это был и УАЗик, но мы проехали очень быстро — за 3 часа от базы, где у нас находятся строители, — написал губернатор в Instagram. — Это означает, что, как мы и обещали, к концу года будет открыт сквозной проезд. Он не будет весь капитальный, будут участки в щебне, но все равно это постоянный, круглогодичный проезд, который принципиально поменяет качество жизни в западной части Ямала».
Добавим, что дорога Салехард – Надым строилась порядка 10 лет. Ранее ямальские власти пообещали, что в этом году на автодороге будет завершена отсыпка земляного полотна двух последних участков общей протяженностью 87 километров, а ввод трассы в эксплуатацию состоится в конце года в переходном виде. За все годы строительства в дорогу Салехард — Надым было вложено свыше 60 мрлд руб. Без нее города зимой связывает лишь сезонный зимник.
Рейтинг новости:
/rating_off.png)
Добавить комментарий Отменить ответ
Уважаемые читатели! Комментарии, не соответствующие теме материала, содержащие неподтвержденные сведения, порочащие честь и достоинство, деловую репутацию, имеющие заведомо клеветнический характер в адрес объектов и субъектов публикаций, а также противоречащие нормам Закона о СМИ РФ, могут быть удалены.
Похожие:
Не более пяти в одни руки. Ямальцы смогут отправиться в лес за ёлкой после 1 декабря
/rating_on.png)
Опубликовано 18 ноября 2020, 18:54
В Надымском районе закрыли больницу из-за вспышки коронавируса у медиков
Опубликовано 18 ноября 2020, 17:49
Шантаж «вторым Норильском» не помог оператору нефтяного терминала в Новом Уренгое выиграть суд
Опубликовано 18 ноября 2020, 16:57
В 2020 году планируется открыть сквозной проезд по новой трассе Салехард — Надым
На Ямале продолжается строительство одной из ключевых дорог — трассы Салехард — Надым. В следующем году по ней должно открыться сквозное движение. Об этом говорили во время совещания, которое провел на строящейся трассе губернатор округа Дмитрий Артюхов.
— Объект — один из ключевых для округа. Все его ждут, особенно в западной части. Долгое время он оттягивает у нас основные ресурсы дорожные, где-то в ущерб существующим магистралям, о чем часто напоминают жители. Нужно заканчивать, в следующем году хотя бы в переходном покрытии движение должно быть по нему открыто, — сказал Дмитрий Артюхов.
Проект строительства дороги включает в себя шесть участков, общая протяженность которых — 344 километра. Три из них уже ввели в эксплуатацию (149 из 169 километров — в асфальтобетонном покрытии, 20 — в щебеночном). На сегодняшний день работы ведутся одновременно на трех отрезках. В этом году планируют ввести в эксплуатацию два участка — это 17 километров с щебеночным покрытием и девять — в асфальте. Примерно на 20 километрах трассы работы еще не начинались.
— В целом на сегодня на дороге работают 420 человек и 140 единиц дорожно-строительной техники разных типов — самосвалы, грейдеры, катки. В этом году планируется закончить строительство 88,5 км основания из щебня и выполнить работы по строительству 66 водопропусков — искусственных сооружений и восьми мостов, — рассказал первый заместитель губернатора Алексей Ситников.
Представители строительных компаний рассказали, как идет работа на их участках. ООО «Нова» строит два участка. Подрядчик закончил работы на отрезке в 19,5 км (в щебне), на котором обустроили 17 км обочины. До 10 сентября завершат строить еще 3,5 км в щебеночном покрытии.
— Для того, чтобы построить эту дорогу, нам нужно было использовать 3,5 млн кубометров земляного полотна и грунта. Уже отсыпали около двух миллионов шестисот тысяч. До конца этого года предстоит еще 644 тысячи кубов грунта и часть на следующий год останется — 547 тысяч, — сообщил заместитель генерального директора по дорожному строительству ООО «Нова» Александр Марусев.
Кроме того, строители возводят мосты на всей протяженности дороги: 49 из 58 уже построено. К месту одного из будущих мостов — через реку Харута — пока у дорожников нет доступа. К нему приступят в ноябре, так как для начала строительства нужны устойчивые отрицательные температуры — должно быть проморожено основание, почва. Монтажные работы закончатся в апреле, а к концу 2020 года и этот мост будет сдан.
Губернатор подробно интересовался вопросами просадки грунта и термоизоляцией дороги. Мониторинг состояния уже построенных участков ведется постоянно. Кроме природных факторов просадки строители называют неконтролируемое движение техники: автомобили, которые пытаются проехать по еще закрытой дороге, разбивают дорожное полотно. Между тем, на поставленные сроки открытия сквозного проезда это не повлияет, заверили дорожники.
— Нужно, чтобы все понимали — в следующем году дорога будет открыта, но не вся в асфальте. Этот термин называется «переходное покрытие», но проще говоря — в щебне. Я ожидаю, что будут говорить, что обещали дорогу, а едем не по гладкому асфальту. Но, во-первых, лучше такая круглогодичная дорога, чем ее отсутствие вообще. Во-вторых, как говорят строители, из-за наших особенностей строительства, нужно подождать хотя бы год, как она отстоится, понаблюдать за ней, потому что потом будет сложней ее ремонтировать, если грунт поведет себя не так, — сказал глава региона.
На автодороге Надым – Салехард осталось достроить два последних участка
Фото пресс-службы губернатора ЯНАО
По поручению губернатора Ямала Дмитрия Артюхова его первый заместитель Алексей Ситников осмотрел ход строительства трассы Надым – Салехард. На автодороге усиленными темпами продолжаются работы на двух последних участках протяженностью 87 км. Об этом ИА «Север-Пресс» сообщили в пресс-службе губернатора ЯНАО.
«Не вижу никаких оснований для того, чтобы дорога Надым – Салехард не была введена в четвертом квартале нынешнего года, и по ней не был открыт сквозной проезд. Задача была сформулирована главой региона Дмитрием Артюховым, и мы делаем все от нас зависящее, чтобы её выполнить. В начале года мы сверили часы и сейчас четко понимаем, что, держа руку на пульсе, мы этот объект закончим», — отметил Алексей Ситников.
Вопросы завершения строительства объекта первый заместитель главы региона вместе с подрядчиками обсудил на рабочем совещании в Надыме. Так, генеральный подрядчик ООО «Нова» на участке км 1120 – км 1191 протяженностью 71 км закончил возведение 11 из 12 мостов. Об этом рассказал заместитель гендиректора Алексей Марусев. Сейчас дорожники строят последний мост через реку Харвота. Кроме того, продолжают выполнять отсыпку дорожного полотна, устраивать оставшиеся 22 из 144 водопропускных труб.
Фото пресс-службы губернатора ЯНАО
«Наша основная задача сегодня — завершить строительство именно этого участка. Завезти материалы устройства для щебеночного основания. И уже на днях этот завоз начнется. Сегодня мощности подрядчиков позволяют закончить земляные работы до наступления положительных температур», — сообщил директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Максим Першиков.
Работы также ведутся и на участке км 1191 – км 1241. Там генеральный подрядчик ООО «Реском-Тюмень» занимается устройством дорожной одежды и обочин протяженностью 16 км. О готовности на этом же участке восьми мостов с подходами рассказал генподрядчик АО «Мостострой — 11». Объекты им были построены еще в прошлом году. Ввод в эксплуатацию запланирован в самое ближайшее время.
Фото пресс-службы губернатора ЯНАО
Первый заместитель генерального директора ООО «Уренгойдорстрой» Виталий Дмитриев также рассказал о ходе строительства участка «Объезд города Надыма». В настоящее время дорожные строители выполняют работы для сопряжения строящейся дороги с существующей.
На сегодня из 344 км автомобильной дороги уже построено 257 км. В эксплуатацию введено 187 км, из них 150 — в асфальте, 37 км — в щебне. Оставшиеся участки (протяженностью 87 км) находятся в разной стадии готовности.