Тайшетский алюминиевый завод: строительство, производство, контакты
Тайшетский алюминиевый завод (РУСАЛ) – строящееся металлургическое предприятие в Иркутской области. Согласно бизнес-плану, после введения в строй оно станет третьим по объемам выплавки алюминия в стране. Здесь будут использованы новые технологии, которые позволят минимизировать вред, наносимый окружающей среде.
Предпосылки создания
Южная Сибирь – богатейший регион с не до конца освоенными природными запасами и промышленным потенциалом. Со времен Советского Союза здесь работают мощные добывающие, перерабатывающие и производственные предприятия. Хорошо развит научный кластер.
Учитывая накопленный опыт в реализации крупномасштабных проектов, возможности строительно-монтажных организаций и наличие высококвалифицированных кадров, группа компаний ОК «РУСАЛ» приняла решение о создании с нуля современного металлургического завода в городе Тайшете. Он призван стать одним из лидеров в отрасли, став примером высокотехнологичного предприятия с высокой культурой производства.
Энергия – это жизнь
После введения в строй Богучанской гидроэлектростанции в регионе возник избыток энергетических мощностей. Соответственно, созданы благоприятные условия для реализации проектов с использованием более дешевой электроэнергии. Так как для выплавки алюминия вместо углеводородного топлива используется электричество, запуск БоГЭС стал важной предпосылкой для возведения Тайшетского алюминиевого завода недалеко от электростанции.
Также немаловажную роль в выборе площадки для строительства играет близость к азиатским странам. Китай, Япония, Корея, страны Юго-Восточной Азии являются крупнейшими потребителями алюминия в мире. Учитывая развитую транспортную сеть, ОК «РУСАЛ» сможет заметно нарастить экспорт металла и продуктов на его основе в Тихоокеанский регион.
От проекта к реализации
Идеи строительства алюминиевого завода вблизи Богучанской ГЭС витали еще во времена СССР. Однако возведение объекта затягивалось. Потребовалось без малого 40 лет, чтобы довести крупномасштабный проект до конца. Кстати, именно РУСАЛ совместно с РусГидро участвовали в достройке и запуске в 2012 году электростанции.
Еще на стадии проектирования Тайшетского алюминиевого завода компания твердо решила внедрить в производство самые передовые технологические решения. Согласно программе развития Нижнего Приангарья, предприятие должно не только обеспечить население рабочими местами, а бюджет – налогами. Важной задачей является не нарушить хрупкий экологический баланс богатейшего природного региона. Используемые технологии призваны в разы снизить выбросы вредных веществ в атмосферу, а сложные гидроочистные системы – не допустить попадания токсинов в воду и почву.
Проблемы и решения
Тайшетский алюминиевый завод (ТаАЗ) – проект дорогостоящий, для его реализации требуются миллиарды долларов. Строительство началось в 2007 году, а в 2011-м планировалось уже получить первый металл. Однако компания столкнулась с нехваткой собственных средств для продолжения работ, и возведение комплекса замедлилось.
Согласно официальным данным, построено и продолжают строиться более 60 основных и вспомогательных производственных объектов. Действует мобильный бетонный завод. Первый пусковой комплекс готов на 30 %, на данный момент осуществляется поставка и монтаж оборудования. Для поиска финансов РУСАЛ обратился к инвесторам, в частности к Банку развития Китая. Проявляет интерес к проекту и РусГидро. Согласно отчетности, к 2016 году компания вложила около 700 млн долларов собственных средств. Для завершения строительства потребуется такая же сумма. Несомненно, что предприятие будет построено, так как это в интересах и компании, и страны, и потребителей.
Характеристики
Тайшетский алюминиевый завод рассчитан на ежегодный выпуск 750 000 тонн ценного металла. Более 3 000 человек здесь найдут новые рабочие места. Первоначально для работы на предприятии будут привлекаться сотрудники ныне действующих Красноярского, Саянского и Братского заводов, относящихся к РУСАЛу. В будущем костяк коллектива составят лучшие выпускники технических вузов Сибири.
Первоначально ТаАЗ будет состоять из четырех основных цехов:
Изюминкой предприятия и его «локомотивом» являются уникальные электролизеры модели РА-400Т. Они являются одними из самых мощных, экологичных и энергоэффективных в мире. Одна такая установка за сутки способна выплавить до 3000 кг алюминия. Кстати, РА-400Т – детище Инженерно-технологического центра РУСАЛ.
При возведении завода пристальное внимание уделяется проблемам экологии. Проект прошел всестороннюю оценку заинтересованных организаций и признан достаточно безопасным для окружающей среды. В 2008 году ФГУ Главгосэкспертизы РФ выдал положительное заключение на строительство. На ТаАЗе будут установлены эффективные системы сухой очистки газов, построены водоочистные сооружения. Кроме того, в конструкции электролизеров предусмотрена система автоподачи глинозема, что на порядок снизит объемы вредных выбросов.
Контакты: Тайшетский алюминиевый завод, 665010, Иркутская обл., г. Тайшет.
Алюминиевое будущее Тайшета
Тайшетский алюминиевый завод — предприятие, строящееся в городе Тайшете Иркутской области. Входит в состав крупнейшей в мире алюминиевой компании «РУСАЛ». После завершения строительства станет 3-м по величине алюминиевым заводом в России после Братского и Красноярского заводов, оставив позади Саяногорский завод. Завод будет состоять из 4 корпусов электролиза, каждый из которых будет оснащён 186 электролизёрами РА-400 (собственная разработка РУСАЛа). Предополагаемая поизводительность 750 тыс. тонн алюминия в год, более 2 миллиардов долларов инвестиций и 1700 рабочих мест на заводе и более 500 на вспомогательном производстве. Ввод в действие запланирован на конец 2020 года.
Возведение Тайшетского завода началось в 2007 году. В 2009 году в связи с мировым экономическим кризисом строительство завода было остановлено. Первоначальный вариант реализации проекта ТаАЗ предусматривал выпуск первого металла в 2011 году. В мае 2016 года строительство вернулось к активной фазе. Завершено строительство складского хозяйства, пожарного депо, ведутся строительно-монтажные работы по корпусам электролиза, газоочистным сооружениям, объектам электроснабжения, а также по анодно-монтажному хозяйству и литейному цеху.
Недавно стало известно, что запуск Тайшетского алюминиевого завода запланирован на четвёртый квартал 2020 года. В 2019 году в строительство будет вложено около 200 миллионов долларов.
И немного о самом городе, ведь шанс стать из заштатного провинциального городка мощным и конкурентоспособным городом выпадает не всем.
Город расположен в западной части Иркутской области, именно он встречает всех, кто приезжает с запада. Тайшет возник в 1897 году в связи со строительством Транссибирской железнодорожной магистрали, статус города получил в 1938 году. Сегодня в Тайшете проживает 33000 человек.
В Советское время перспективы Тайшета вырисовывались самые радужные. В 1974 году Госплан СССР решил, что город станет плацдармом для строительства БАМа и освоения прилегающих к нему территорий. Уже в 1980-е годы прошлого века Тайшет стал крупным промышленным центром в масштабах всей Восточной Сибири. Здесь появился комбинат строительной индустрии, в который входили завод железобетонных изделий, цеха по производству перлита и минеральной ваты; открылась фабрика швейных изделий, мясокомбинат и хлебозавод. БАМ вдохнул новую жизнь и в действовавший завод по ремонту дорожно-строительных машин, и в шпалопропиточный комбинат. Крах СССР стал для Тайшета катастрофой. БАМ, конечно был достроен, но о освоении месторождений пришлось забыть, многие предприятия закрылись, а город потерял около 10000 населения. Но сейчас не всё так плохо…
Тайшет был, есть и будет крупной внеклассной сортировочной станцией, в которой сходятся магистрали четырёх направлений. С запада на восток проходит Транссибирская магистраль, в Тайшете начинается Байкало-Амурская магистраль (первый километр Байкало-Амурской магистрали находится именно здесь), в южном направлении расположена Южно-Сибирская магистраль, связывающая БАМ с Абаканом, а далее с Кузбассом, Алтаем, Северным и Центральный Казахстаном, а также с Южным Уралом (заканчивается в Магнитогорске). Это своего рода «пуп земли» Российских железных дорог. Речь идёт о том, что при путешествии через всю Россию в широтном направлении можно использовать разные пути, но Тайшет миновать невозможно (к примеру, если между Алтайским краем и Иркутской областью вы вместо Транссиба поедете по Южсибу, а дальше на восток вместо Транссиба по БАМу, то вы всё равно проедете через Тайшет). В общем-то, Тайшет является единственной такого рода станцией, хотя, строго говоря, обход участков Транссиба в Западной Сибири предполагает вариации маршрута с короткими заездами в Казахстан (впрочем, всё равно по участкам, принадлежащим РЖД, да и выезд с территории России будет незначительным). Однако восточнее Новосибирска Тайшет в любом случае неминуем и об этом поподробнее.
Думаю уже понятно, что железная дорога — градообразующее предприятие Тайшета. Так вот, в 2014 году в соответствии с генеральной схемой развития ОАО «РЖД» была начата масштабная реконструкция станции Тайшет ориентировочной стоимостью 7-10,5 миллиардов рублей.
Целью реконструкции станции является увеличение пропускной и перерабатывающей способностей узла с учётом перспективной технологии работы для обеспечения движения грузовых и пассажирских поездов до 2020 года. Согласно заключению ЦУЭП, по проекту рекомендовано 5 этапов проектирования с выделением 7-ми очередей строительства.
1-й этап проектирования (строительство в 1 очередь):
— перенос грузового двора в район четной сортировочной системы;
— устройство соединительных путей.
2-й этап проектирования (строительство в три очереди):
1-я очередь строительства:
— строительство путей для четных пассажирских поездов в транзитном парке «Т».
2-я очередь строительства:
— реконструкция приемо-отправочных путей в транзитном парке «Т».
3-я очередь строительства:
— реконструкция пассажирского парка «Л».
3-й этап проектирования (строительство в 1 очередь):
— устройство путепроводной развязки для отправления поездов на Абакан в четной горловине станции.
4-й этап проектирования (строительство в 1 очередь):
— реконструкция нечетного парка отправления О-1, устройство сквозными четырех путей нечетного сортировочного парка С-1.
5-й этап проектирования (строительство в 1 очередь):
— реконструкция нечетного парка приема П-1.
На сегодняшний день в рамках первого этапа возведены административно-бытовое здание для работников терминально-складского комплекса, тёплый склад площадью 2517,2 кв.м, производственное здание и открытая платформа для работы с грузовыми вагонами. Первая очередь модернизации двух главных путей — четвертого и шестого обводного — завершена.
В декабре 2018 г. на станции открылся новый грузовой двор, который возвели по первому этапу реконструкции станции. За счет удобного расположения вблизи сортировочного парка и устройства сквозных подъездных путей сократится время погрузки и выгрузки. Площадь нового объекта в пять раз больше размеров предшественника. С вводом грузового двора расширятся сервисные услуги для грузоотправителей. Это произойдет за счет устройства на территории теплого склада вместимостью 250 тонн (5 вагонов). Также благодаря новому крановому оборудованию станет возможной работа с 40-футовыми контейнерами.
Контейнерная площадка позволит обрабатывать до 28 вагонов в сутки (800 тонн), тяжеловесная — 15 вагонов (900 тонн), площадка для погрузки лесных грузов — 10 вагонов (700 тонн). Мощность открытой площадки для выгрузки техники составляет — 130 тонн (2 вагона).
В продолжение реализации масштабной программы по реконструкции станции Тайшет в 2019 году ВСЖД выделено около 1 млрд. рублей. В текущем году реализуется второй этап проекта, который включает удлинение существующих и строительство новых путей в транзитном парке станции. Кроме того, в рамках реконструкции ст. Тайшет в 2019 году будет обновлен путепровод, соединяющий разделенные железнодорожными путями две части города. Основными проектными решениями сооружения предусматривается замена существующих пролетных строений и опор, увеличение автодорожного габарита проезда, обустройство тротуаров.
Другой точкой роста города сегодня является магистральный нефтепровод «Куюмба — Тайшет», запуск которого состоялся два года назад.
ТаАЗ, нефтепровод и РЖД не просто создадут тысячи новых рабочих мест в Тайшете. Любое крупное предприятие дает мультиплицирующий эффект для экономики. Большая часть денег, заработанных в городе, будет потрачена в Тайшете и в Тайшетском районе, а это даст импульс для развития сферы обслуживания, общественного питания и розничной торговли. Главное — не упустить шанс.
От зарплаты до строительства жилья: РУСАЛ рассказал как будет работать Тайшетский алюминиевый завод
Представители СМИ впервые после возобновления строительства посетили Тайшетский алюминиевый завод, а также анодную фабрику, которые компания РУСАЛ планирует запустить в 2020 году. Благодаря запуску производств в городе и районе появится 3 тысячи новых рабочих мест, будет построено более 50 тысяч кв. м жилья для сотрудников предприятий.
Фото предоставлены информационным агентством «Тайшет24»
Тайшетский алюминиевый завод оборудуется самыми современными электролизерами, которые оснащены системой автоматической подачи сырья (АПС), системами сухой очистки газов с эффективностью более 98,5%. ТаАЗ и Тайшетская анодная фабрика имеют установленную санитарно-защитную зону и будут оборудованы современными системами очистки, позволяющими максимально снизить влияние производства на окружающую среду.
Фото предоставлены информационным агентством «Тайшет24»
Запуск Тайшетской анодной фабрики запланирован на конец I квартала 2020 года. Журналистам показали, как сегодня здесь монтируют оборудование, производят пуско-наладочные работы, вводят в эксплуатацию уже готовые объекты.
Планируется, что на предприятиях будут работать более трех тысяч человек. К моменту запуска первого пускового комплекса здесь будет занято более 1,5 тыс. сотрудников: 850 человек эксплуатационного и 700 ремонтно-обслуживающего персонала. В настоящее время уже ведется набор персонала на Тайшетскую анодную фабрику. В зависимости от квалификации персонала и выполняемых функций уровень зарплаты будет варьировать от 40 до 80 тыс. рублей. Средняя зарплата работников составит 60-62 тыс. рублей в месяц.
Фото предоставлены информационным агентством «Тайшет24»
Фото предоставлены информационным агентством «Тайшет24»
На территории Тайшета для настоящих и будущих работников предприятий компания РУСАЛ уже построила и ввела в эксплуатацию 4 многоквартирных жилых дома. Суммарно это 17 тыс. кв. м жилья. Во всех 240 квартирах сделан чистовой ремонт, они полностью укомплектованы новой мебелью и бытовой техникой. Дворы обустроены детскими площадками, по периметру домов удобная парковка машин для сотрудников. Все дома находятся под видеонаблюдением и охраной.
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»
\u0424\u043e\u0442\u043e \u043f\u0440\u0435\u0434\u043e\u0441\u0442\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u044b \u0438\u043d\u0444\u043e\u0440\u043c\u0430\u0446\u0438\u043e\u043d\u043d\u044b\u043c \u0430\u0433\u0435\u043d\u0442\u0441\u0442\u0432\u043e\u043c «\u0422\u0430\u0439\u0448\u0435\u044224»